miércoles, 29 de febrero de 2012

BMW seie 1 2012

 
Precios:

  • BMW 116d 116 CV: 25.950 euros
  • BMW 116d Sport 116 CV: 27.750 euros
  • BMW 116d Urban 116 CV: 27.750 euros
  • BMW 118d 143 CV: 27.250 euros
  • BMW 118d Sport 143 CV: 29.050 euros
  • BMW 118d Urban 143 CV: 29.050 euros
  • BMW 120d 184 CV: 30.300 euros
  • BMW 120d Sport 184 CV: 32.100 euros
  • BMW 120d Urban 184 CV: 32.100 euros
  • BMW 116i 136 CV: 25.950 euros
  • BMW 116i Línea Sport 136 CV: 27.750 euros
  • BMW 116i Línea Urban 136 CV: 27.750 euros
  • BMW 118i 170 CV: 27.950 euros
  • BMW 118i Línea Sport 170 CV: 29.750 euros
  • BMW 118i Línea Urban 170 CV: 29.750 euros

  • El BMW 116i ocupa el lugar del 118i actual, con 136 CV de potencia y 220 Nm (1.350-4.300 RPM). Con un consumo de 5,7 l/100 km leva el compacto a 100 km/h en 8,5 segundos y pilla los 210 km/h. Igualito que el cepo que es el 116i actual (y no hablemos del 1.6 de 116 CV que salió en el lanzamiento).
    El otro gasolina es el BMW 118i, que ocupa el lugar del actual 120i. Tiene 170 CV de potencia y 250 Nm (1.500-4.500 RPM), geniales cifras para un bebedor de manguera verde. El consumo es 5,8-5,9 l/100 km, pero baja el 0-100 a 7,4 segundos y llega a 225 km/h. Mejora lógicamente al 120i atmosférico a la venta.

    El BMW 116d tiene 116 CV, con 260 Nm de par (1.750-2.000 RPM). Acelera a 100 km/h en 10,3 segundos y coge 200 km/h justos, con un consumo de 4,3-4,5 l/100 km. Posteriormente habrá un 116d EfficientDynamics Edition, que homologará 3,8 l/100 km. Ese valor es el más bajo del segmento, junto a Audi A3 1.6 TDIe (diesel) o el Lexus CT 200h (híbrido gasolina).
    El BMW 118d sigue dando 143 CV y 320 Nm (1.750-2.500 RPM), con un consumo de 4,4-4,5 l/100 km. Llega a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza 212 km/h. El BMW 120d gana un poco de chicha, 184 CV (+7 CV) y 380 Nm (+30 Nm, 1.750-2.750 RPM). Este coge 228 km/h y acelera a 100 km/h en 7,2 segundos. Es el motor más rápido de todos.

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